All dies geschieht über unseren Köpfen
Raketen
Von Michel Gravereau
Auf meinen verschiedenen Reisen durch das Sonnensystem habe ich oft die wichtige Rolle kleiner Sonden erwähnt, die von Menschen ins All geschickt werden, um unsere Weltraumumgebung besser zu verstehen. Doch diese Sonden starten nicht einfach so oder durch einen Pferdehuf. Es bedarf einer leistungsstarken Maschine, um sie aus der Erdanziehungskraft zu befreien. Und diese Maschinen heißen Raketen.
Obwohl uns dieses Wort heute sehr vertraut erscheint, haben sich frühere Generationen es nach und nach angeeignet, als die Menschheit verstand, wie es funktioniert.
Wir leben im Jahr 2026. Vor hundert Jahren startete der Amerikaner Robert Goddard, nachdem er das Prinzip von Aktion und Reaktion verstanden hatte, die erste Rakete mit Flüssigtreibstoff. Ein Gemisch aus Benzin und flüssigem Sauerstoff. Sie stieg in 2,5 Sekunden auf 12,5 Meter. Fantastisch. Dann ersetzte er die Leitwerke durch bewegliche Schaufeln, die von einem Gyroskop gesteuert wurden und ihm so die Flugbahn der Rakete lenkten.
Der Rest ist, wie man so schön sagt, Geschichte. Er spiegelt die Geschichte aller Wissenschaften wider: ein Erfinder und eine Schar von Ingenieuren, Technikern und Wissenschaftlern aller Art, die sich die Erfindung zunutze machten und ihr Leben ihrer Weiterentwicklung widmeten.
Von Goddard bis zur SLS-Rakete, die nächstes Jahr Menschen zum Mond zurückbringen wird, ist es ein langer Weg – ein Jahrhundert –, und wir werden einige ihrer Meilensteine sehen.
Zunächst erinnern wir uns an eine kleine Tatsache: Goddards Rakete flog, bevor Charles Lindbergh den Atlantik zum ersten Mal überquerte, zumindest offiziell, denn er vollbrachte diese Leistung erst im Mai 1927.
Wir müssen dem Militär nicht erklären, dass Fortschritte während Kriegen erzielt werden. Die Finanzierung und die Notwendigkeit sind vorhanden. Es ist daher nicht verwunderlich, dass sich Ingenieure während des Zweiten Weltkriegs den Kopf zerbrachen, um herauszufinden, wie man den Feind vernichten und vor allem, wie man Feuer so weit wie möglich von den Frontlinien über Meere und Ozeane tragen konnte. Ein deutscher Ingenieur würde es schaffen. Sein Name war Wernher von Braun. In den Fußstapfen Goddards und etwa zur gleichen Zeit, um 1930, entwickelte von Braun mehrere Raketen für die Wiederbewaffnung Deutschlands. Während des Krieges bombardierte er vom Strand von Peenemünde aus London, Belgien und die Niederlande mit 3.000 V-2-Raketen.
Von Goddard bis zur SLS-Rakete, die nächstes Jahr Menschen zum Mond zurückbringen wird, ist es ein langer Weg – ein Jahrhundert –, und wir werden einige ihrer Meilensteine sehen.
Zunächst erinnern wir uns an eine kleine Tatsache: Goddards Rakete flog, bevor Charles Lindbergh den Atlantik zum ersten Mal überquerte, zumindest offiziell, denn er vollbrachte diese Leistung erst im Mai 1927.
Wir müssen dem Militär nicht erklären, dass Fortschritte während Kriegen erzielt werden. Die Finanzierung und die Notwendigkeit sind vorhanden. Es ist daher nicht verwunderlich, dass sich Ingenieure während des Zweiten Weltkriegs den Kopf zerbrachen, um herauszufinden, wie man den Feind vernichten und vor allem, wie man Feuer so weit wie möglich von den Frontlinien über Meere und Ozeane tragen konnte. Ein deutscher Ingenieur würde es schaffen. Sein Name war Wernher von Braun. In den Fußstapfen Goddards und etwa zur gleichen Zeit, um 1930, entwickelte von Braun mehrere Raketen für die Wiederbewaffnung Deutschlands. Während des Krieges bombardierte er vom Strand von Peenemünde aus London, Belgien und die Niederlande mit 3.000 V-2-Raketen.
Nach dem Krieg ging von Braun mit einer Gruppe deutscher Wissenschaftler in die Vereinigten Staaten. Sie modifizierten die geborgenen V-2-Raketen und entwickelten so die ersten Redstone-Raketen. Die NASA sollte bald darauf gegründet werden.
Von der UdSSR und ihrem ersten Satelliten Sputnik, der am 4. Oktober 1957 mit der Semjorka-Rakete in den Orbit befördert wurde, gedemütigt, revanchierten sich die Vereinigten Staaten vier Monate später mit Explorer 1.
Unter der Führung des Ingenieurs Sergei Koroljow übernahmen die Sowjets die Führung. Sie schickten das erste Lebewesen ins All, den kleinen Hund Laica. Dann kam der erste Mensch: Juri Gagarin am 12. April 1962. Gemeinsam mit Leonow unternahmen sie den ersten Weltraumspaziergang. Sie waren auch die Ersten, die mit Luna 3 die Rückseite des Mondes fotografierten und mit Luna 9 eine Raumsonde sanft auf dem Mond landeten.
Sie erforschten anschließend den Merkur aus nächster Nähe und landeten drei Roboter auf der Venus.
Der Wettlauf ins All tobte. Andere Nationen zogen nach. Auch Frankreich mischte mit. Es wollte die dritte Macht werden, die den Weltraum erobern wollte. In der algerischen Sahara, in Hammaguir und Reggane, entwickelte Frankreich das Véronique-Programm (eine Mischung aus Vernon und Elektronik). Diese Rakete erreichte eine Höhe von 70 km, um die Atmosphäre zu analysieren.
Mit der Unabhängigkeit verlor Frankreich diesen Teil Afrikas und errichtete sein Raumfahrtzentrum in Französisch-Guayana, in Kourou.
Am 9. April 1968 startete die Véronique als erste französische Rakete von diesem Boden aus. Von dort sollten unzählige weitere Raketen starten, nicht nur für Frankreich, sondern für ganz Europa.
Die einst so einfache Goddard-Rakete, die in der heutigen Zeit wie ein Spielzeug wirkt, wuchs so rasant, dass sie den Gigantismus auslöste. Tonnenweise Raketen mussten gestartet werden, um die Nutzlasten entweder in die Erdumlaufbahn zu befördern oder ins Weltall zu schicken. Die Saturn V, die es den Menschen im Rahmen des Apollo-Programms ermöglichte, den Mond zu betreten, wog über 3.000 Tonnen! Sie war der Schwergewichts-Champion.
Doch alle Rekorde werden irgendwann gebrochen: Für die Rückkehr der Menschen zur Erde war eine weitere Rakete nötig: das SLS (Space Launch System). Dies ist das Artemis-Programm. Mit einer Höhe von 125 Metern kann es 140 Tonnen in den niedrigen Erdorbit befördern. Es ist die leistungsstärkste Rakete, die je gebaut wurde. Wenn Sie Ohrenentzündungen haben, sollten Sie den Start besser nicht miterleben, denn er erzeugt den beeindruckendsten Lärm aller von Menschenhand geschaffenen Objekte – abgesehen von der Atombombe.
Von der UdSSR und ihrem ersten Satelliten Sputnik, der am 4. Oktober 1957 mit der Semjorka-Rakete in den Orbit befördert wurde, gedemütigt, revanchierten sich die Vereinigten Staaten vier Monate später mit Explorer 1.
Unter der Führung des Ingenieurs Sergei Koroljow übernahmen die Sowjets die Führung. Sie schickten das erste Lebewesen ins All, den kleinen Hund Laica. Dann kam der erste Mensch: Juri Gagarin am 12. April 1962. Gemeinsam mit Leonow unternahmen sie den ersten Weltraumspaziergang. Sie waren auch die Ersten, die mit Luna 3 die Rückseite des Mondes fotografierten und mit Luna 9 eine Raumsonde sanft auf dem Mond landeten.
Sie erforschten anschließend den Merkur aus nächster Nähe und landeten drei Roboter auf der Venus.
Der Wettlauf ins All tobte. Andere Nationen zogen nach. Auch Frankreich mischte mit. Es wollte die dritte Macht werden, die den Weltraum erobern wollte. In der algerischen Sahara, in Hammaguir und Reggane, entwickelte Frankreich das Véronique-Programm (eine Mischung aus Vernon und Elektronik). Diese Rakete erreichte eine Höhe von 70 km, um die Atmosphäre zu analysieren.
Mit der Unabhängigkeit verlor Frankreich diesen Teil Afrikas und errichtete sein Raumfahrtzentrum in Französisch-Guayana, in Kourou.
Am 9. April 1968 startete die Véronique als erste französische Rakete von diesem Boden aus. Von dort sollten unzählige weitere Raketen starten, nicht nur für Frankreich, sondern für ganz Europa.
Die einst so einfache Goddard-Rakete, die in der heutigen Zeit wie ein Spielzeug wirkt, wuchs so rasant, dass sie den Gigantismus auslöste. Tonnenweise Raketen mussten gestartet werden, um die Nutzlasten entweder in die Erdumlaufbahn zu befördern oder ins Weltall zu schicken. Die Saturn V, die es den Menschen im Rahmen des Apollo-Programms ermöglichte, den Mond zu betreten, wog über 3.000 Tonnen! Sie war der Schwergewichts-Champion.
Doch alle Rekorde werden irgendwann gebrochen: Für die Rückkehr der Menschen zur Erde war eine weitere Rakete nötig: das SLS (Space Launch System). Dies ist das Artemis-Programm. Mit einer Höhe von 125 Metern kann es 140 Tonnen in den niedrigen Erdorbit befördern. Es ist die leistungsstärkste Rakete, die je gebaut wurde. Wenn Sie Ohrenentzündungen haben, sollten Sie den Start besser nicht miterleben, denn er erzeugt den beeindruckendsten Lärm aller von Menschenhand geschaffenen Objekte – abgesehen von der Atombombe.
Unsere Legionäre der 3. REI müssen sich mit der bescheidenen Ariane 6 begnügen, die 860 Tonnen wiegt und 65 Meter hoch ist.
Wie immer ist eine sogenannte friedliche Erfindung, die ihre Funktionsweise zu erforschen, wich schnell der Ausbeutung für einen weitaus weniger friedlichen Zweck. Dieses Prinzip von Aktion und Reaktion treibt all jene Raketen und Flugkörper an, die über unseren Köpfen kreisen und anderen Unglück und Verzweiflung bringen.
So ist die Welt.
